Un cruce de Mazda CX-5 de nueva generación
Este artículo le brinda una descripción general del crossover Mazda CX-5 de segunda generación. Los ingenieros japoneses no cambiaron significativamente la apariencia del automóvil, pero el automóvil sigue siendo diferente de su predecesor.

Hablando de la apariencia del nuevo crossover Mazda CX-5, debe prestar atención a la apariencia de faros aún más estrechos y la presencia de una parrilla ancha. Además, aparecieron nuevas ópticas en la parte trasera del automóvil. Los desarrolladores del crossover destacan la apariencia del color de la carrocería: Soul Red Crystal. Dicen que este color es más rojo que el rojo, y se ve especialmente cuando le pegan los rayos directos del sol. Los pilares delanteros del coche se han desplazado 35 mm hacia atrás. Y los espejos laterales recibieron formas ligeramente más pequeñas, pero la visibilidad no se vio afectada.

El elefante Mazda CX-5 recibió los cambios más impresionantes. Apareció un volante multifuncional con calefacción de un diseño diferente. Los sillones se han vuelto más cómodos incluso para personas de diversas formas. Los materiales de acabado interior son muy impresionantes. En algunos modelos, esta cualidad se encuentra solo en los niveles de equipamiento más caros. El sistema multimedia tiene una pantalla de 7 pulgadas que emerge del tablero. En la modificación más costosa, la información se puede mostrar en el parabrisas, donde, por cierto, se informa sobre los vehículos en movimiento en las zonas "ciegas".

También aparecieron deflectores en la parte trasera de la consola central. La fila trasera de asientos tiene ajuste de inclinación y calefacción. La puerta trasera ahora funciona eléctricamente y se puede abrir y cerrar con un botón. Queda aproximadamente la misma cantidad de espacio en la cabina que en la versión anterior. Agregué un maletero en volumen, se hizo 5 litros más grande y asciende a 505 litros.

En el mercado ucraniano, el crossover Mazda CX-5 estará representado por tres motores. Uno de ellos es el diésel Skyactiv-D con un volumen de 2,2 litros y una potencia de 175 caballos. Los motores de gasolina Skyactiv-G tienen volúmenes de 2,5 y 2,0 litros y una potencia correspondiente de 194 y 150 CV. La transmisión puede ser manual de 6 velocidades o automática. Como antes, existe una versión con tracción total i-Activ AWD. El consumo medio de combustible es de 6,7 litros por "cien". Según los expertos, el costo del cruce se mantendrá aproximadamente en el mismo nivel.

