Tuning Lexus GX460 (2009–2023) — Página 49

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Artículo número: 70710602404
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Absorbente acústico ULTIMAT...
Absorbente acústico ULTIMATE Sound Absorber PU de 15 mm, a base de espumas especiales de poliuretano. Material con una superficie frontal piramidal desarrollada, recubierta de una capa de látex elástico fonotransparente que protege el producto de la humedad. Absorbe y disipa el ruido en un amplio rango de frecuencias. Su máxima eficiencia oscila entre 300 y 5000 Hz. Se utiliza para lograr la máxima calidad de sonido en instalaciones acústicas. Es 10 veces más eficaz que las gomaespuma estándar (coeficiente de absorción acústica de hasta el 95%). El material se recupera lentamente tras la compresión (efecto memoria), no emite olores ni mancha las superficies adyacentes. Aplicación: techos, paneles de puertas, paneles, revestimientos interiores y bajos.
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Artículo número: 70710602981

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Lámina antivibratoria ULTIM...
Lámina antivibratoria ULTIMATE CONSTRUCT A4. Una nueva generación de placas antivibratorias basadas en cauchos poliméricos. Su relieve original aumenta la rigidez de la estructura y simplifica la instalación en superficies complejas. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica la instalación. Controla eficazmente las vibraciones en superficies metálicas perfiladas con alta carga vibratoria (fondo, arcos, escudo del motor, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +30 °C. Grosor: 4,0 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 5,4 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +90 °C. Reducción del ruido acústico: 90 %*. Reducción de la amplitud de la vibración: 95 %*. Eficiencia en chapa metálica: hasta 3,5 mm. *Espesor del metal: 0,8 mm, superficie lisa, 100 % de cobertura.
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Artículo número: 70710603052
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Lámina antivibratoria ULTIM...
Lámina antivibratoria ULTIMATE EXPERT SILVER BLUE: una nueva generación de placas antivibratorias basadas en polímeros de butilo. Su original relieve aumenta la rigidez de la estructura y simplifica la instalación en superficies complejas. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica la instalación. Controla eficazmente las vibraciones en superficies metálicas perfiladas con carga vibratoria (alas, superficies de puertas, suelo, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +30 °C. Grosor: 3,0 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 4,5 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +90 °C. Reducción del ruido acústico: 85 %*. Reducción de la amplitud de la vibración: 80 %*. Eficiencia en chapa metálica: hasta 3 mm. En un paquete: 15 unidades. 2,63 m². *Espesor del metal: 0,8 mm, superficie lisa, 100 % de cobertura.
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Artículo número: 70710603051
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Lámina antivibratoria ULTIM...
Lámina antivibratoria ULTIMATE EXPERT GOLD COLD: una nueva generación de placas antivibratorias basadas en polímeros de butilo. Su original relieve aumenta la rigidez de la estructura y simplifica la instalación en superficies complejas. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica la instalación. Controla eficazmente las vibraciones en superficies de plástico y metal (techo, guardabarros, paneles de puertas, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +30 °C. Grosor: 2,1 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 3,5 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +90 °C. Reducción del ruido acústico: 80 %*. Reducción de la amplitud de la vibración: 70 %*. Eficiencia en chapa metálica: hasta 1,5 mm. Contenido: 22 unidades. 3,85 m². *Espesor del metal: 0,8 mm, superficie lisa, 100 % de cobertura.
Producto universal
Artículo número: 70710603053
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Lámina antivibratoria ULTIM...
Lámina antivibratoria ULTIMATE EXPERT RED GOLD: una nueva generación de placas antivibratorias basadas en polímeros de butilo. Su original relieve aumenta la rigidez de la estructura y simplifica la instalación en superficies complejas. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica la instalación. Controla eficazmente las vibraciones en superficies metálicas perfiladas con alta carga vibratoria (fondo, arcos, escudo del motor, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +30 °C. Grosor: 4,0 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 5,5 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +90 °C. Reducción del ruido acústico: 85 %*. Reducción de la amplitud de la vibración: 90 %*. Eficiencia en chapa metálica: hasta 3,5 mm. En un paquete: 12 unidades por 2,1 m². *Espesor del metal: 0,8 mm, superficie lisa, 100 % de cobertura.
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Artículo número: 70710603012
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Material absorbente de vibr...
Material absorbente de vibraciones ULTIMATE U-POWER CARBON. Una nueva generación de placas absorbentes de vibraciones basadas en cauchos poliméricos reforzados con fibra de carbono. Controla las vibraciones con precisión y aumenta significativamente la rigidez estructural. La combinación de bajo peso y alta eficiencia permite su montaje en cualquier superficie del vehículo. Recomendado para vehículos eléctricos. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica el montaje. Controla eficazmente las vibraciones en superficies metálicas perfiladas con alta carga de vibración (fondo, arcos, escudo del motor, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +35 °C. Grosor: 3,0 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 4,0 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +100 °C. Reducción del ruido acústico: 90 %*. Reducción de la amplitud de la vibración: 95 %*. Eficiencia en chapa metálica: hasta 3,5 mm. Contenido: 15 unidades. 2,62 m2 *espesor del metal 0,8 mm, superficie lisa, cobertura del 100%.
Producto universal
Artículo número: 70710603091
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Lámina antivibratoria ULTIM...
Lámina antivibratoria ULTIMATE U-POWER EASY (ligera y rígida). Una nueva generación de placas antivibratorias premium basadas en cauchos poliméricos reforzados. Controla las vibraciones con precisión y aumenta significativamente la rigidez estructural. Recomendada para vehículos eléctricos y deportivos. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica la instalación. Controla eficazmente las vibraciones en superficies lisas y puede utilizarse como segunda capa de refuerzo en superficies metálicas perfiladas (fondo, arcos, escudo del motor, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +35 °C. Grosor: 2,1 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 2,8 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +100 °C. Reducción del ruido acústico: 80-90 %*. Reducción de la amplitud de la vibración: 80-90 %*. Eficiencia en chapa metálica: hasta 1,0 mm. Paquete: 22 unidades. Área de cobertura: 3,85 m2. *espesor del metal 0,8 mm, superficie lisa, cobertura del 100%.
Producto universal
Artículo número: 70710603090
el precio 9 EUR
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Lámina antivibratoria ULTIM...
Lámina antivibratoria ULTIMATE U-POWER UNI (universal). Una nueva generación de placas antivibratorias premium basadas en cauchos poliméricos reforzados. Controla las vibraciones con precisión y aumenta significativamente la rigidez estructural. La combinación de bajo peso y alta eficiencia permite su montaje en cualquier superficie del vehículo. Recomendada para vehículos eléctricos. El tratamiento térmico del aluminio le confiere plasticidad, garantiza una alta eficiencia y simplifica el montaje. Controla eficazmente las vibraciones en superficies metálicas perfiladas con alta carga de vibración (fondo, arcos, escudo del motor, maletero). Máximo efecto a temperaturas de -15 °C a +35 °C. Grosor: 2,6 mm. Dimensiones: 500 x 350 mm. Peso: 3,6 kg/m². Temperatura de funcionamiento: de -30 °C a +100 °C. Reducción de ruido acústico - 85-90%* Reducción de amplitud de vibración - 90-95%* Eficiencia en chapa metálica - hasta 3,0 mm En el paquete - 18 piezas Área de cobertura - 3,15 m2 *espesor del metal 0,8 mm, superficie lisa, cobertura del 100%.
Ultimate U-Power Red 2,3mm (50x75cm)
Producto universal
Artículo número: 70710600254
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Ultimate U-Power Red es un...
Ultimate U-Power Red es un producto absorbente de vibraciones de nueva generación diseñado para la optimización acústica de vehículos. Espesor: 2,3 años. Tamaño de la lámina: 500 x 750 mm. Permite eliminar eficazmente el ruido estructural de paneles de carrocería (metálicos) de hasta 3 años de espesor. Máxima eficiencia con un peso reducido. Montaje rápido y definitivo. La rigidez de la carrocería aumenta significativamente. Eficaz a temperaturas de -25 a +30 °C. Larga vida útil sin pérdida de propiedades funcionales.
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Artículo número: 70710602353
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ULTIMATE U-POWER VULCAN COR...
ULTIMATE U-POWER VULCAN CORKY 10 es un producto único que combina propiedades de absorción acústica y aislamiento térmico. Lámina de 10 mm de espesor (500 x 1000 mm), paquete de 4 unidades (2 m²) + adhesivo; peso: 2,4 kg/m²; rango de funcionamiento: 160-5000 Hz.

El Lexus GX460 2009–2023 (carrocería J150) suele modificarse por dos motivos: actualizar la apariencia de una carrocería más antigua al diseño actual y proteger el habitáculo y el maletero de la suciedad. Los productos específicos de modelo llevan en el nombre «Lexus GX460 2009-2023»; el resto son universales. No te guíes por el Toyota Prado 150, aunque sea similar: las parrillas, molduras, barras transversales y estribos son diferentes en estos modelos, igual que en el GX anterior y el posterior.

Tres diseños del GX460: qué encaja en tu carrocería

La parte delantera del GX460 cambió dos veces, y de ello depende qué piezas encajan en los puntos de montaje originales:

  • hasta 2013 — primer diseño. Los faros, la parrilla, los antinieblas y las molduras del restyling solo encajan junto con el nuevo parachoques delantero; el parachoques trasero y los pilotos también son diferentes, por lo que los pilotos nuevos se montan junto con el parachoques trasero restyling;
  • 2013–2020 — restyling. Para conseguir el aspecto del modelo 2021, basta con cambiar los faros delanteros y la parrilla del radiador;
  • 2021–2023 — último diseño, para el que están fabricadas las piezas de actualización.

La indicación «2013-2023» en el nombre es para la carrocería restyling. Si el coche ya fue modificado, elige las piezas según los faros y el parachoques realmente instalados, no según el año en los documentos: una foto del frontal es más fiable que el VIN.

Kits de restyling al diseño 2021

En la sección de kits de restyling hay dos conjuntos:

Las piezas de los kits también están disponibles por separado en la sección de parachoques: parachoques, molduras Premium, difusores, absorbedor, soportes y fijaciones. Las piezas de carrocería se pintan al color del coche, pero primero se presentan: así se ajustan las holguras antes de pintar. Si tu coche tiene sensores de aparcamiento o lavafaros, comprueba con antelación las ubicaciones en el nuevo parachoques. El kit puede instalarse en la red de centros de servicio certificados DD Tuning; el gestor te indicará el más cercano. Un frontal nuevo con una zaga antigua se ve menos uniforme: tenlo en cuenta.

Faros y pilotos

Entre los faros delanteros hay faros con diseño 2021–2023 (Full LED, con AFS), faros 2013–2020 y antinieblas restyling. Es mejor confiar la conexión de los faros nuevos a un electricista del automóvil: comprobará los conectores y el funcionamiento del AFS específicamente en tu coche. Los pilotos traseros para carrocería 2013–2023 están disponibles en varias versiones: OEM, tipo LED, Dragon V1 y V2, BlackEdition V1 Plus con intermitente dinámico. Los faros y pilotos se venden en pareja: un solo piloto nuevo diferiría del antiguo en el color del cristal y el brillo.

Carrocería, techo y deflectores

  • Parrilla del radiador con refuerzo en diseño 2021: para carrocería 2013–2023; en la carrocería anterior se monta junto con el parachoques y los faros. Comprueba en la configuración si incluye el emblema: a menudo se reutiliza el de la parrilla original.
  • Carcasas de retrovisor estilo TRD Sport: son de sustitución, se montan en lugar de las carcasas de serie, tienen hueco para el intermitente LED original y están pensadas para retrovisores sin inserto cromado; blancas, negras o para pintar. También hay carcasas con intermitente y tiras cromadas para retrovisores.
  • Deflectores HIC de 8 y 11 cm de ancho y Niken Luxury, incluidos los con moldura cromada: policarbonato con cinta de doble cara, juegos de 4 y 6 piezas. Los más anchos cubren mejor la ventanilla; se pegan sobre una superficie desengrasada.
  • Barras transversales para railes integrados Erkul y Cixtai. Las barras tipo “abraza-rail” no sirven en el GX460 por el ancho de los railes; por eso las barras Erkul se fijan en los orificios originales bajo los tapones de plástico, cada una con un solo tornillo. Las barras del Prado 150 no se pueden montar en el GX460.
  • En piezas de carrocería: capó, aletas, portón del maletero, pasos de rueda, guardabarros traseros.

Interior y maletero

Las alfombrillas para el GX460 se eligen según tres criterios: 5 o 7 plazas, año de fabricación y acabado. Los juegos para el interior se dividen en 2010–2013 y 2013–2022; los del maletero, en 2009–2017 y 2018+; y para 2018+ además en Base y Elegance, Prestige, Premium, Comfort.

  • EVA de fabricación propia Digital Designs: set de 5 alfombrillas en varios colores y alfombrillas de maletero por separado para versiones de 5 y 7 plazas; más ligeras que las de goma, sin olor, la suciedad y el agua quedan en las celdas.
  • De goma y poliuretano: Carsuit, Stingray Premium, Stingray 3D, Polytep; para las versiones de siete plazas, la alfombrilla de la tercera fila Niken Luxury 3D se vende por separado.
  • Textiles: líneas Classic, Premium y Deluxe.

Para el interior hay volantes completos con airbag (imitación madera, con calefacción, de carbono) y un kit de actualización del interior. Para las generaciones cercanas hay páginas separadas: Lexus GX470 2002–2009 y Lexus GX550 2023-.

Descripción preparada con ayuda de IA a partir del análisis de más de 1 millón de llamadas telefónicas entre los gestores de DD Tuning y los compradores, y de la base de conocimiento de la empresa. Hemos recopilado las preguntas más frecuentes de los clientes y respuestas comprobadas en la práctica.

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