Tuning Lexus GX460 (2009–2023) — Página 50

El Lexus GX460 2009–2023 (carrocería J150) suele modificarse por dos motivos: actualizar la apariencia de una carrocería más antigua al diseño actual y proteger el habitáculo y el maletero de la suciedad. Los productos específicos de modelo llevan en el nombre «Lexus GX460 2009-2023»; el resto son universales. No te guíes por el Toyota Prado 150, aunque sea similar: las parrillas, molduras, barras transversales y estribos son diferentes en estos modelos, igual que en el GX anterior y el posterior.

Tres diseños del GX460: qué encaja en tu carrocería

La parte delantera del GX460 cambió dos veces, y de ello depende qué piezas encajan en los puntos de montaje originales:

• hasta 2013 — primer diseño. Los faros, la parrilla, los antinieblas y las molduras del restyling solo encajan junto con el nuevo parachoques delantero; el parachoques trasero y los pilotos también son diferentes, por lo que los pilotos nuevos se montan junto con el parachoques trasero restyling;
• 2013–2020 — restyling. Para conseguir el aspecto del modelo 2021, basta con cambiar los faros delanteros y la parrilla del radiador;
• 2021–2023 — último diseño, para el que están fabricadas las piezas de actualización.

La indicación «2013-2023» en el nombre es para la carrocería restyling. Si el coche ya fue modificado, elige las piezas según los faros y el parachoques realmente instalados, no según el año en los documentos: una foto del frontal es más fiable que el VIN.

Kits de restyling al diseño 2021

En la sección de kits de restyling hay dos conjuntos:

• kit completo para carrocería 2010–2013 (GBT): ambos parachoques, faros Full LED con AFS, parrilla, antinieblas, intermitentes laterales, reflectores, pilotos traseros, molduras y herrajes; los parachoques se suministran para pintar;
• kit para carrocería 2013–2019 (1234 Upgrade): solo faros y parrilla del radiador en color grafito oscuro con contorno cromado.

Las piezas de los kits también están disponibles por separado en la sección de parachoques: parachoques, molduras Premium, difusores, absorbedor, soportes y fijaciones. Las piezas de carrocería se pintan al color del coche, pero primero se presentan: así se ajustan las holguras antes de pintar. Si tu coche tiene sensores de aparcamiento o lavafaros, comprueba con antelación las ubicaciones en el nuevo parachoques. El kit puede instalarse en la red de centros de servicio certificados DD Tuning; el gestor te indicará el más cercano. Un frontal nuevo con una zaga antigua se ve menos uniforme: tenlo en cuenta.

Faros y pilotos

Entre los faros delanteros hay faros con diseño 2021–2023 (Full LED, con AFS), faros 2013–2020 y antinieblas restyling. Es mejor confiar la conexión de los faros nuevos a un electricista del automóvil: comprobará los conectores y el funcionamiento del AFS específicamente en tu coche. Los pilotos traseros para carrocería 2013–2023 están disponibles en varias versiones: OEM, tipo LED, Dragon V1 y V2, BlackEdition V1 Plus con intermitente dinámico. Los faros y pilotos se venden en pareja: un solo piloto nuevo diferiría del antiguo en el color del cristal y el brillo.

Carrocería, techo y deflectores

• Parrilla del radiador con refuerzo en diseño 2021: para carrocería 2013–2023; en la carrocería anterior se monta junto con el parachoques y los faros. Comprueba en la configuración si incluye el emblema: a menudo se reutiliza el de la parrilla original.
• Carcasas de retrovisor estilo TRD Sport: son de sustitución, se montan en lugar de las carcasas de serie, tienen hueco para el intermitente LED original y están pensadas para retrovisores sin inserto cromado; blancas, negras o para pintar. También hay carcasas con intermitente y tiras cromadas para retrovisores.
• Deflectores HIC de 8 y 11 cm de ancho y Niken Luxury, incluidos los con moldura cromada: policarbonato con cinta de doble cara, juegos de 4 y 6 piezas. Los más anchos cubren mejor la ventanilla; se pegan sobre una superficie desengrasada.
• Barras transversales para railes integrados Erkul y Cixtai. Las barras tipo “abraza-rail” no sirven en el GX460 por el ancho de los railes; por eso las barras Erkul se fijan en los orificios originales bajo los tapones de plástico, cada una con un solo tornillo. Las barras del Prado 150 no se pueden montar en el GX460.
• En piezas de carrocería: capó, aletas, portón del maletero, pasos de rueda, guardabarros traseros.

Interior y maletero

Las alfombrillas para el GX460 se eligen según tres criterios: 5 o 7 plazas, año de fabricación y acabado. Los juegos para el interior se dividen en 2010–2013 y 2013–2022; los del maletero, en 2009–2017 y 2018+; y para 2018+ además en Base y Elegance, Prestige, Premium, Comfort.

• EVA de fabricación propia Digital Designs: set de 5 alfombrillas en varios colores y alfombrillas de maletero por separado para versiones de 5 y 7 plazas; más ligeras que las de goma, sin olor, la suciedad y el agua quedan en las celdas.
• De goma y poliuretano: Carsuit, Stingray Premium, Stingray 3D, Polytep; para las versiones de siete plazas, la alfombrilla de la tercera fila Niken Luxury 3D se vende por separado.
• Textiles: líneas Classic, Premium y Deluxe.

Para el interior hay volantes completos con airbag (imitación madera, con calefacción, de carbono) y un kit de actualización del interior. Para las generaciones cercanas hay páginas separadas: Lexus GX470 2002–2009 y Lexus GX550 2023-.

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