El examen de cruce Jeep Compass de última generación

Este material fue preparado utilizando herramientas de IA para la investigación del tema, estructuración y creación del borrador inicial. La verificación de hechos, edición, evaluación experta y aprobación final fueron realizadas por Maksym Vasyliovych Radomskyi.

En el último Salón del Automóvil de Los Ángeles, se presentó oficialmente el crossover Jeep Compass de nueva generación. La compañía estadounidense, que forma parte de la preocupación Fiat-Chrysler, considera este modelo como el principal entre los SUV compactos de su propia producción.

La parte delantera del Jeep Compass se distingue por la tradicional parrilla del radiador, que está hecha con el estilo característico de estos autos. También puede resaltar el parachoques masivo en la parte delantera, lo que le da al crossover agresividad y deportividad. La efectividad se agrega mediante nichos especiales hechos para luces antiniebla. Con un kit de carrocería eléctrica , puede proteger su automóvil de daños menores y darle más personalidad.

La parte trasera del coche no parece menos interesante. El techo inclinado se inclina hacia el portón trasero, sobre el cual hay un pequeño spoiler. Las ópticas tienen formas inusuales, pero al mismo tiempo encajan armoniosamente en el exterior del automóvil. Mirando el crossover de lado, la atención se fija en los pasos de rueda angulares, enmarcados por una protección de plástico. Los rieles del techo son de poca altura.

El interior del Jeep Compass tiene una excelente ergonomía y los asientos delanteros tienen un buen soporte lateral y mucha personalización. También puede observar el panel de instrumentos informativo, que contiene una pantalla a color de la computadora de a bordo. Encima de la consola central hay una pantalla táctil de 8 pulgadas del sistema multimedia. La calidad de los materiales utilizados está en un buen nivel, aunque en algunos lugares se ahorró un poco.

El "relleno" interno del crossover que ya está en el equipamiento de serie contiene siete airbags, también hay un control de crucero, un sensor de luz, un sensor de lluvia, un sistema de control de carril, una función de seguimiento de puntos ciegos, etc. El volumen del El maletero es de 410 litros, pero con los asientos de la fila trasera plegados esta cifra aumenta hasta los 1.500 litros.

El coche se ofrece con tracción delantera y tracción total. Por separado, vale la pena señalar la presencia del sistema Jeep Active Drive Low, con el que puede elegir uno de los modos de conducción: arena, nieve, hielo, barro o automático.

El Jeep Compass de última generación se ofrece en nuestro mercado con dos motores de gasolina de 2.0 y 2.4 litros. La potencia del primero es igual a 156 caballos de fuerza y el segundo es de 170. No se excluye la posibilidad de una unidad diesel. La transmisión puede ser automática de 9 velocidades o manual de 6 velocidades.

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