La instalación gradual de aislamiento acústico en los coches

Antes de proceder con la instalación del aislamiento acústico, se debe desarmar el interior del automóvil: quitar todos los asientos y molduras del tablero, las puertas delanteras y traseras y el techo. Después de eso, comienza la imposición capa por capa de materiales para el aislamiento acústico.

La primera capa es vibroplast (ShumoFF M2, M3, M4) o vizomat (Shumoff Mix, Mix F)

En qué consiste el aislamiento acústico del automóvil , ya lo hemos dicho. Pero la primera capa siempre se coloca vibroplast, un material autoadhesivo que consiste en una mezcla de caucho y papel de aluminio espesado. Amortigua perfectamente cualquier vibración y es ideal para el tratamiento antirruido:

• tronco;
• tabiques del compartimiento del motor;
• pisos;
• puertas;
• túneles y techos;
• cubiertas de capota.

Vibroplast, por así decirlo, sella la base sobre la que está pegado, como resultado de lo cual se excluye cualquier contacto de la superficie con el aire y la humedad. Por lo tanto, este material también ayuda a luchar contra la corrosión prematura de la carrocería del automóvil. Amortigua perfectamente cualquier ruido de baja frecuencia (de la suspensión y la carrocería).

Antes de pegar, es importante desengrasar la superficie del cuerpo con una composición que contenga alcohol o acetona y dejar que se seque completamente (unos 20 minutos). Aunque, si el tiempo no dura, puede pegarlo de inmediato: los materiales Shumoff M4, M3 y M2 no son particularmente críticos con la calidad de la superficie.

A veces, cuando se procesan las puertas en las que se montan los altavoces, la superficie se pega completamente con vibroplast m2 para excluir el cierre acústico, lo que reduce significativamente la salida de los altavoces en la región de baja frecuencia. Además, una puerta sellada de esta manera permite resolver el principal problema de la acústica frontal: la falla de la respuesta de frecuencia en la zona de 150-500 Hz.

Visomat es un material polimérico sobre una base autoadhesiva. Si lo toma en sus manos, parecerá demasiado duro, por lo que debe calentarlo. Esto generalmente se hace con la ayuda de un secador de pelo de construcción, después de lo cual el Visomat se vuelve muy plástico, y la instalación de este tipo de aislamiento acústico no causa problemas ni siquiera para un principiante. Materiales Shumoff Mix F y Shumoff Mix son increíblemente fáciles de usar y no absorben nada de humedad, se utilizan para amortiguar la resonancia de los elementos plásticos y metálicos de un automóvil.

Segunda capa - esplenitis (Shumoff P4, P8)

Splen es un material que absorbe el sonido y el calor a base de espuma de polietileno. Se produce en diferentes espesores, pero en la práctica los más utilizados son Shumoff P4 (4 mm) y P8 (8 mm). Tiene una base adhesiva, y la instalación de este tipo de aislamiento acústico se realiza sobre el vibroplast. Puede familiarizarse con los materiales P4 y P8 con más detalle en la sección: Aislamiento acústico ShumoFF .