¿Qué mantenimiento necesita un coche eléctrico?

Existe el mito de que los coches eléctricos no necesitan mantenimiento en absoluto, ya que no tienen motor de combustión interna, aceite ni cajas de cambios complejas. Sin embargo, aunque la construcción de los “eléctricos” es más sencilla, aun así requieren atención periódica para una utilización segura y duradera. Y si quieres hacer el coche aún más cómodo y práctico, merece la pena fijarse en accesorios adicionales de tuning que mejoran el uso diario.

Elementos principales que requieren mantenimiento regular

Esto es lo que conviene revisar y sustituir:

• Batería de alto voltaje y sistema de refrigeración: Diagnóstico del estado de salud (SOH), control del funcionamiento del sistema de gestión de la batería (BMS) y del estado de las celdas, comprobación del nivel y la calidad del refrigerante. Sustitución del líquido según las recomendaciones del fabricante (normalmente cada 4–8 años).
• Batería de 12 voltios: La batería de arranque convencional alimenta la electrónica. Debe revisarse y sustituirse cada 3–5 años.
• Sistema de frenos: Gracias a la regeneración, las pastillas se desgastan más lentamente, pero aun así se recomienda cambiar el líquido de frenos cada 2 años. Revisión de discos y pinzas: anual.
• Neumáticos y suspensión: Rotación de neumáticos cada 8–10 mil km, comprobación de la presión y equilibrado. La suspensión requiere inspección de holguras y desgaste.
• Filtros y líquidos: Filtro del habitáculo (de cabina): sustitución cada 15–20 mil km. Líquido lavaparabrisas: según necesidad. Aceite del reductor: en algunos modelos se prevé un cambio periódico.
• Software y electrónica: Actualizaciones de software a través del concesionario o por OTA (por aire). Diagnóstico de errores y de cables de alto voltaje.
• Sistema de aire acondicionado: Desinfección, comprobación del nivel de refrigerante y del deshidratador.

Consejos útiles para ahorrar

Cada mes, comprueba por tu cuenta la presión de los neumáticos, el nivel de líquidos y la limpieza del puerto de carga. Evita las cargas rápidas frecuentes al 100 %: esto prolonga la vida de la batería. Utiliza servicios oficiales o talleres especializados en EV con equipos para sistemas de alto voltaje.

Un mantenimiento correcto hace que el coche eléctrico sea aún más rentable en el día a día. Los costes de servicio son mínimos, y el placer de una conducción silenciosa y dinámica, máximo.