
Jaecoo 5: crossover compacto de Chery para Europa — gasolina, híbrido y eléctrico

Jaecoo 5 — un crossover compacto de 4,38 m de longitud de Chery que desde 2025 se vende en Europa en tres variantes: con motor gasolina turbo de 1,6 l (147 CV), híbrido completo SHS-H (224 CV en total) y la versión eléctrica Jaecoo E5 (155 kW, batería de 60,9 kWh, hasta 402 km según WLTP). El estreno europeo tuvo lugar en julio de 2025 en el Goodwood Festival of Speed; los primeros clientes británicos recibieron el coche en octubre de 2025, y el híbrido se incorporó a la gama en la primavera de 2026.
Contenido
- Qué es Jaecoo 5
- Cuándo apareció en Europa y cuánto cuesta
- Qué motores hay
- Características de las tres versiones
- Qué hay en el interior y el maletero
- Qué accesorios encajan
Qué es Jaecoo 5 y en qué se diferencia de Jaecoo 7
Jaecoo — la marca de Chery para crossovers de estilo «todoterreno», y el cinco es el modelo más joven de la gama europea. Es aproximadamente 12 cm más corto que el Jaecoo 7: 4380 mm frente a unos 4,5 m. La anchura es de 1860 mm, la altura de 1650 mm y la batalla de 2620 mm. La plataforma T1X es compartida con Omoda 5, y el diseño se toma del modelo superior: silueta vertical, «hombros» de carrocería anchos y la parrilla característica con lamas verticales, a la que el fabricante llama «cascada».
En distintos mercados el modelo tiene nombres diferentes. En China y en una serie de países de Asia, África y Australia es Jaecoo J5; en Europa las versiones de gasolina e híbrida se llaman Jaecoo 5, y la eléctrica — Jaecoo E5. En nuestro catálogo el modelo figura como Jaecoo J5 2025-.
La prensa británica lo sitúa al nivel de Ford Puma, Nissan Juke, Jeep Avenger y Skoda Elroq. La tracción en todas las versiones europeas es solo delantera, aunque los detalles «todoterreno» están presentes: protecciones negras en pasos de rueda y paragolpes, ángulo de ataque 20°, ángulo de salida 30°, profundidad de vadeo 450 mm.
Cuándo apareció Jaecoo 5 en Europa y cuánto cuesta
- Julio de 2025 — debut público en el Reino Unido en el Goodwood Festival of Speed (el 4 de julio Jaecoo UK anunció su participación).
- 23 de julio de 2025 — precios oficiales en el Reino Unido: Jaecoo 5 de gasolina desde £24 505 en el acabado Pure; Luxury — alrededor de £28 000.
- Agosto de 2025 — se anunció el precio del E5 eléctrico: desde £27 505.
- Octubre de 2025 — primeras entregas a clientes en el Reino Unido; en Polonia las ventas comenzaron desde 109 900 zlotys.
- Abril de 2026 — Jaecoo UK añadió el híbrido completo 5 SHS-H desde £26 270; las entregas — en la segunda mitad de 2026. En España el híbrido se vende desde comienzos de 2026.
La garantía de fábrica en el Reino Unido es de 7 años o 100 000 millas; para la batería de tracción del E5 — 8 años o 100 000 millas.
Qué motores hay en Jaecoo 5 — gasolina, híbrido o eléctrico
Gasolina 1.6 TGDI
El motor turbo de 1598 cm³ con inyección directa entrega 108 kW (147 CV) y 275 Nm. La caja es una robotizada de 7 velocidades con doble embrague (7DCT). Según datos oficiales españoles, la aceleración a 100 km/h es de 10,2 s, la velocidad máxima — 190 km/h, el consumo medio — 7,0 l/100 km. En la tabla de especificaciones británica vigente la potencia figura como 140 CV (105 kW), y en el comunicado de prensa de 2025 — 147 CV: lo más probable es que se trate de una diferencia de certificación para mercados concretos.
Híbrido completo SHS-H
El híbrido Super Hybrid System combina un motor turbo de 1,5 l (105 kW, 143 CV, 215 Nm) con un motor eléctrico de 150 kW (204 CV, 310 Nm) y una transmisión híbrida específica DHT. La potencia total es de 165 kW (224 CV) y 295 Nm, el 0–100 km/h — 7,9 s, el consumo — 5,3 l/100 km, las emisiones de CO₂ — 120 g/km. La batería es pequeña, 1,83 kWh; el coche no se carga desde enchufe: se necesita para iniciar la marcha y para tramos cortos en modo eléctrico. Jaecoo UK declara una autonomía con un solo depósito (51 l) de más de 650 millas, es decir, más de 1000 km.
Eléctrico Jaecoo E5
El motor eléctrico en el eje delantero desarrolla 155 kW (211 CV según datos españoles, 207 PS según los británicos) y 288 Nm. La batería es de litio-ferrofosfato (LFP) con una capacidad de 60,9 kWh; la autonomía WLTP — 402 km (248 millas), el consumo — 16,5 kWh/100 km. Del 30 al 80 % en una estación rápida el E5 se carga en aproximadamente 27–28 minutos; en corriente alterna — hasta 11 kW. La aceleración a 100 km/h — 7,7 s. En lugar de una parrilla abierta, la versión eléctrica lleva un panel cerrado, y bajo el capó hay un maletero adicional de 35 l.
Características de Jaecoo 5: gasolina, híbrido y eléctrico
| Parámetro | Jaecoo 5 1.6 TGDI | Jaecoo 5 SHS-H | Jaecoo E5 |
|---|---|---|---|
| Propulsión | 1,6 л турбо, 1598 см³ | 1,5 л турбо + електромотор | електромотор |
| Potencia | 108 кВт / 147 к.с. | 165 кВт / 224 к.с. сумарно | 155 кВт / 211 к.с. |
| Par motor | 275 Нм | 295 Нм сумарно | 288 Нм |
| Transmisión | 7DCT | DHT | одноступінчаста |
| Tracción | передній | передній | передній |
| 0–100 km/h | 10,2 с | 7,9 с | 7,7 с |
| Velocidad máxima | 190 км/год | 175 км/год | 175 км/год |
| Consumo (WLTP) | 7,0 л/100 км | 5,3 л/100 км | 16,5 кВт·год/100 км, 402 км |
| Batería | — | 1,83 кВт·год | 60,9 кВт·год, LFP |
| Maletero (España, oficial) | 480 / 1284 л | 372 / 1079 л | 480 / 1284 л + 35 л спереду |
| Peso en orden de marcha | 1521 кг | 1611 кг | 1785 кг |
| Remolque con frenos | 1250 кг | 750 кг | 1250 кг |
| Neumáticos | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 |
| Dimensiones, batalla | 4380 × 1860 × 1650 мм, 2620 мм | 4380 × 1860 × 1650 мм, 2620 мм | 4380 × 1860 × 1650 мм, 2620 мм |
La fuente de las cifras de la tabla son las fichas técnicas oficiales de Omoda & Jaecoo España. El sitio británico de Jaecoo para las versiones de gasolina y eléctrica indica un maletero de 480/1180 l: la diferencia se debe al método de medición.
Qué hay en el interior y el maletero de Jaecoo 5
El centro del salpicadero lo ocupa una pantalla táctil vertical de 13,2 pulgadas; frente al conductor — un cuadro de instrumentos digital de 8,88 pulgadas. Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, sistema de audio Sony (6 altavoces en el acabado base, 8 — en el superior), asistente de voz y un paquete con 19 funciones de ayuda a la conducción de nivel 2 ya vienen en la versión básica. El acabado superior añade faros LED, techo panorámico de 1,45 m², calefacción y ventilación de los asientos delanteros, carga inalámbrica con refrigeración, climatizador bizona y barras de techo. Según el fabricante, en el habitáculo hay más de 35 espacios para guardar objetos pequeños.
Los asientos traseros se abaten en proporción 60/40. Tenga en cuenta la diferencia en el maletero: en el coche de gasolina y el eléctrico es de 480 l, mientras que en el híbrido — 372 l, por lo que la alfombrilla del maletero para la versión híbrida es específica.
Qué accesorios encajan con Jaecoo 5 (J5)
Lo primero que normalmente se instala en un crossover nuevo son las alfombrillas. Para Jaecoo J5 2025- en el catálogo hay alfombrillas 3D específicas Stingray para el habitáculo y una alfombrilla de maletero separada para la versión híbrida; todo está reunido en la página alfombrillas para Jaecoo J5, y la lista general de productos — en la sección tuning Jaecoo J5.
Las barras de techo solo están disponibles en el acabado superior. Para los propietarios de la versión básica sirven las barras longitudinales universales, que se acortan a la longitud del techo, y en los coches con barras de serie para transportar carga se necesitan barras transversales — se eligen según el tipo de barras en la sección portaequipajes para barras longitudinales.
Los deflectores de ventanilla son un producto específico: se fabrican según el perfil de una puerta concreta, así que para Jaecoo 5 elija los cortavientos precisamente para este modelo en la sección deflectores de ventanilla.
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